Je to sotva týden, co se generální ředitel Tesla Elon Musk zúčastnil průkopnického ceremoniálu Gigafactory 3, ale místo pro nadcházející továrnu na výrobu baterií a elektrických automobilů je nyní životem žhavé. Jak lze vidět na záběrech pořízených ve čtvrtek v místním Šanghaji, práce na Gigafactory 3 již běží na plný plyn, o čemž svědčí velký počet těžkých zařízení provozovaných na místě.
Nedávné záběry nadcházejícího zařízení sdílel Teslarati nadšený majitel Tesla Vincent Yu, který v současné době navštěvuje Šanghaj. Krátké záběry zachycené těžkým strojním zařízením, které bylo nasazeno dronem, těžce pracují na části pozemku o ploše 864 885 čtverečních metrů Tesly v průmyslové zóně Lingang v Šanghaji. Vincent také sdílel některé obrázky pořízené po zemi na Twitteru, zobrazující kamiony zdánlivě pohybující se špínu z webu.
Nedávno sdílené záběry z Gigafactory 3 jsou jen pár vteřin dlouhé, ale to dokazuje jeden pozoruhodný bod - jakmile bude proveden průkopnický obřad pro lokalitu, výstavba zařízení by pravděpodobně pokračovala extrémně rychlým tempem. Čínská stavební pracovní síla je ostatně známá svými rychlými, téměř chirurgicky přesnými sestavami. Jen loni například Elon Musk chválil pracovní sílu země na Twitteru a sdílel zprávu o tom, že čínští dělníci staví železniční stanici za pouhých devět hodin. Musk ve svém příspěvku poznamenal, že „čínský pokrok ve vyspělé infrastruktuře je více než 100krát rychlejší než v USA.“
V zemi, jako je Čína, jsou však tyto rychlé sestavení obvykle prováděny s podporou vlády. Naštěstí pro Teslu se to zdá být, o čemž svědčí teplé přijetí státu Elon Musk během jeho návštěv v zemi, jakož i pomoc, kterou výrobce automobilů obdržel při zajišťování částečného financování Gigafactory 3 (abychom jmenovali jméno málo).
Tesla se například mohl stát jediným vlastníkem Gigafactory 3 - něco, co nebylo uděleno jiným výrobcům automobilů působících v zemi. Objevily se také zprávy, které ukazují, že místní banky soutěží o poskytnutí půjček Tesla s nízkými úroky na financování části výstavby Gigafactory 3. Přízeň vlády byla zřejmá, když Tesla umístil svou nabídku na pozemek o rozloze 864 885 metrů čtverečních v průmyslové zóně Lingang v Šanghaji, protože společnost byla schopna zajistit zemi bez konkurenčních uchazečů. A konečně, společnost China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd, společnost, která staví zařízení, je dceřinou společností společnosti China Construction, která je ve vlastnictví vlády.
Tato laskavost na Tesle však nebyla patrná při nedávné návštěvě Elona Muska v zemi. Po převratném ceremoniálu pro Gigafactory 3 se Musk setkal s čínským premiérem Li Keqiangem v Pekingu, který je po prezidentovi Xi Jinpingovi všeobecně považován za 2. místo v zemi. Během jejich přednášky, která se konala na věži fialového světla v Pekingu - místě vyhrazeném pro významné hosty - Li otevřeně poslouchal muskovy nápady pro Gigafactory 3, a to i ty ambicióznější, jako je vytvoření zařízení, které se chová podobně jako „žijící“Li dokonce lehce navrhl, že Čína může vydat Muskovi „čínskou zelenou kartu“, aby mohl v zemi rozvíjet své myšlenky.
Časový rámec pro konstrukci Gigafactory 3 je ambiciózní. Tesla si klade za cíl dokončit počáteční stavbu zařízení do konce léta. Společnost také hodlá do konce roku zahájit výrobu cenově dostupných variant modelu 3 v továrně na baterie a elektrické automobily. Nyní, když se práce začaly na místě továrny, Teslovův agresivní harmonogram se však stal realističtějším.