Akciová společnost Tesla (NASDAQ: TSLA) je v pátek obchodování na burze uprostřed zpráv o novém propouštění společnosti a také na blížící se produkční rampě standardního rozsahu 3 000 000 USD. Odůvodnění 7% snížení počtu pracovních míst bylo široce vysvětleno Elon Musk v e-mailu zaměstnancům společnosti Tesla, který byl sdílen na firemním blogu.
Musk uznal výzvy, kterým Tesla v současné době čelí, a to zejména proto, že společnost nyní připravuje půdu pro nadcházející vydání nej agresivnější varianty modelu 3. Ve své zprávě Musk poznamenal, že Tesla v blízké budoucnosti bude spočívat ve vývoji vozidel a energetických produktů, které jsou dosažitelné pro běžné zákazníky.
„Při pohledu na naše poslání urychlit nástup udržitelné dopravy a energie, která je důležitá pro veškerý život na Zemi, čelíme nesmírně obtížné výzvě: učinit naše auta, baterie a solární produkty nákladově konkurenceschopnými s fosilními palivy. I když jsme udělali velký pokrok, naše výrobky jsou pro většinu lidí stále příliš drahé, “napsal Musk.
Snad nejpozoruhodnější v dopise, nicméně, je Muskova diskuse o Teslově schopnosti vydělat. Generální ředitel společnosti Tesla poznamenal, že 4% zisk Q3 2018 považuje za nejvýznamnější za 15 let existence společnosti. Musk nicméně zdůraznil, že zisk ve třetím čtvrtletí byl částečně výsledkem silného tlaku na prodej cenově výhodnějších variant vozidla - modelu Long Range Model 3 AWD a Performance Model 3 - zákazníkům v Severní Americe. Co se týče Q4 2018, Musk uvedl, že existuje dobrá šance, že Tesla bude schopen také vydělat, i když ne na stejné úrovni jako ve třetím čtvrtletí.
"Ve čtvrtém čtvrtletí předběžné neauditované výsledky naznačují, že jsme opět dosáhli zisku GAAP, ale méně než ve třetím čtvrtletí, " napsal Musk.
Aby společnost pomohla udržet ziskovost, společnost Tesla letos v tomto čtvrtletí přijala strategii Q3 2018, přičemž výrobce elektrických automobilů tlačil na modely AWD Model 3 Performance a Long Range Model 3 zákazníkům v Evropě a Číně. Společnost Musk rovněž uvedla, že společnost Tesla se snaží dodávat „alespoň variantu modelu Mid Range Model 3 na všech trzích“počínaje květnem, aby dosáhla většího demografického vývoje pro elektrický sedan. Takový systém by společnosti Tesla pravděpodobně sloužil dobře, alespoň do doby, než by společnost mohla začít vyrábět Standard Range Model 3, který začíná za nepolapitelnou cenu 35 000 $.
V prohlášení pro CNBC analytik Wedbush Dan Ives poznamenává, že mezinárodní tlak společnosti Tesla na modelu 3 by pravděpodobně určil úspěch společnosti v první polovině roku 2019. Ve druhé polovině však Ives uvedl, že společnost Tesla bude muset začít vyrábět dostupnější verze elektrický sedan pro mezinárodní trh.
"Pokud přemýšlíte o trajektorii, v první polovině roku 2019 je skutečně na palubě Evropa." Ale nakonec, ve druhé polovině, budete potřebovat model střední kategorie 3, aby se opravdu začal kopat, “řekl.
Rampa modelu 3 společnosti Tesla možná už dosáhla úrovně, kdy je společnost schopna distribuovat vozidlo do jiných zemí, ale výrobce automobilů na elektrický pohon je již na polovině. Společnost Tesla se nakonec snaží vyrábět 10 000 modelů 3 týdně, aby uspokojila očekávanou poptávku po vozidle na mezinárodním trhu. Aby toho bylo dosaženo, Tesla pokračuje v optimalizaci svých výrobních kapacit ve Fremontu a současně zrychluje výstavbu Gigafactory 3 v Číně. Očekává se, že dokončená počáteční výstavba bude do konce léta, přičemž zařízení bude vyrábět první „cenově dostupný“model 3 vyráběný Čínou do konce roku.
Aktuální dopis Elona Muska zaměstnancům Tesly je přístupný zde.