Tesla se rozhodla odstranit dojem, že elektromobily jsou pomalé, nudné vozy, které nejsou o nic zvláštnější než oslavené golfové vozíky. Společnost dosáhla svého cíle s původním Tesla Roadster, Model S, Model X, a nyní, Model 3. Zatímco Tesla elektrická auta jsou prokazatelně rychlá na nohou, je tu jedna konkrétní skutečnost, která se obvykle přehlíží - to vyžaduje odpovědný a zdatný řidič, který zvládne sílu poskytovanou vozidly společnosti.
Tento bod byl nedávno zdůrazněn v Shenzenu v Číně. Očekává se, že Tesla zahájí dodávky modelu 3 v asijské zemi a pomůže připravit držitele rezervací a potenciální zákazníky na příjezd sedanu; výrobce elektrického vozidla zahájil program zkušební jízdy pro vozidlo. Stejně tak, jak to plánoval Elon Musk pro Spojené státy, byly zkušební jednotky, které byly původně odeslány do Číny, Model 3 Performance, nejvyšší varianta elektrického sedanu, o kterém je známo, že je velmi rychlý, ať už v přímém zrychlení nebo kolem stopa. Bohužel, jeden zkušební jezdec v Shenzenu v Číně se ukázal jako nepřipravený na výkon modelu 3.
Jak sdílel nadšený majitel Tesla JayinShanghai na Twitteru, testovací ovladač modelu 3 skončil s pádem elektrického sedanu. Obrázek vozidla, stejně jako krátký klip elektrického automobilu po nehodě, ukázal značné poškození přední části vozidla. Přestože Tesla neodhalil specifika incidentu, poškození způsobené výkonem modelu 3 naznačuje, že vozidlo mohlo narazit do sloupu.
V důsledku havárie byly zkušební jízdy modelu 3 v Shenzenu okamžitě zastaveny, alespoň do doby, než by mohla být do této oblasti dodána jiná zkušební jednotka. Naštěstí čekání na další zkušební jízdu modelu 3 bylo krátké. Jak sdílel nadšený Tesla Kelvin Yang na Twitteru, objevily se zprávy o tom, že do Shenzenu byl dodán další výkon modelu 3 jako náhrada za havarovanou testovací jednotku. Na rozdíl od červeného sedanu, který byl při nehodě poškozen, je nový zkušební jízdní vůz modelu Shenzen Model 3 Performance natřen černě a vybaven 19 “koly Power Sports Wheels.
Zdánlivě bez zmeškané pauzy Tesla údajně zahájila schůzky s testovacími jízdami v novém vozidle. V pozdější aktualizaci Yang poznamenal, že nový vůz s testovací jízdou modelu 3 je již plně rezervován, přičemž zákazníci, kteří mají zájem, musí čekat v průměru více než dvě hodiny, než na ně přijde řada.
Rychlá reakce společnosti Tesla na její poškozenou zkušební jízdu modelu 3 v Shenzenu je působivá. Vzhledem k tomu, že dodávky v zemi ještě nezačaly, společnost prokázala značné množství znalostí v oblasti logistiky zasláním další jednotky testovací jízdy do města ihned po havárii prvního vozidla. To, pokud existuje, je dobré pro nadcházející dodávky modelu 3 v regionu.
Na rozdíl od Tesla Model S P100D a Model X P100D není Model 3 Performance vybaven speciální funkcí, která jej optimalizuje pro přímé zrychlení. Místo toho nejlepší varianta modelu 3 využívá surový výkon svých duálních elektromotorů, které produkují kombinovaný točivý moment 450 koní a 471 lb-ft. Výkon modelu 3 vyhovuje svému monikerovi s dobou rychlostí 0-60 mph 3, 3 sekundy, jeho maximální rychlostí 155 mph a dosahem 310 mil za náboj. Auto je také vybaveno funkcí Track Mode, která optimalizuje vozidlo pro intenzivní jízdu kolem závodní dráhy.
Podívejte se na následky havárie zkušební jednotky Shenzen Model 3 Performance test drive ve videu níže.