Společnost Tesla má zítra odhalit podrobnosti o třetí iteraci rychle se nabíjejícího superchargeru společnosti. Spekulace pro kompresor Supercharger V3.0 ukazují na nabíječku, která má výkon 200 kW, používá kabely chlazené kapalinou a má o něco větší rozměry než supergenerátor současné generace.
Aktualizováno: Tesla V3 Supercharger se bude nabíjet rychlostí 1 000 km / h
Podrobnosti pocházející z komunity TeslaMotors subreddit naznačují první plně přepracovanou nabíjecí stanici Supercharger V3.0, která bude umístěna v severozápadních Spojených státech a podél hlavních koridorů, které slouží jako klíčové mosty mezi ostatními nabíjecími místy, které jsou dále od sebe vzdáleny.
Redditor NetBrown, citující zdroj, který je obeznámen s projektem Supercharger 3.0, naznačuje, že nabíječka bude mít vestavěný chladicí systém v dolní části jednotky, který čerpá kapalinu přes tenčí nabíjecí kabel. Nabíječky mohou podporovat až 250 kW maximálního výkonu, ale budou nejprve omezeny na 200 kW. Vozidla modelu 3 a jejich 2170 článkových bateriových článků budou moci využívat vyšší rychlost nabíjení. Stále však bude určeno, jakou rychlost nabíjení mohou modely S a Model X podporovat. To se bude lišit podle generace vozidla.
Další podrobnosti, o nichž se říká, že se o Supercharger V3.0 sdílejí, zahrnují:
-
Není třeba dělit energii mezi nabíjení několika vozidel
-
Integrace fotovoltaiky a Powerpacku
-
Doplňkové vybavení k současným generátorům kompresorů
- Účinnost přeměny na 96% oproti 92% na kompresoru Supercharger V2
- 2, 5x těžší než současná generace nabíječky
Ultrarychlé nabíječky budou původně určeny pouze pro dálkové cestování. Nabíječky příští generace budou rozmístěny na klíčových místech, aby překlenuly mezery ve stávající síti Supercharger Network, například ve Forks, WA a North Bend, WA. Každá stanice V3.0 bude mít také řídicí jednotku místa vybavenou 4G LTE, která umožňuje, aby jednotky byly dálkově monitorovány společností Tesla, ale také přímo komunikovaly s vozidlem pro použití a fakturační informace.