Společnost Tesla zveřejnila svou zprávu o bezpečnosti vozidel za druhé čtvrtletí roku 2019. Tato zpráva ukázala, že podobně jako v předchozích čtvrtletích, společnost Teslas provozující službu Autopilot má menší pravděpodobnost, že se na silnici setká s nehodami ve srovnání s vozidly provozovanými bez aktivovaného systému asistence řidiče. Zpráva společnosti Tesla za tento čtvrtletí také zahrnovala statistiky o požárech vozidel poprvé.
Požáry zahrnující Teslas jsou poměrně vzácné, přičemž v některých čtvrtích nebyly zaznamenány žádné požáry vozidel. To podle Tesly vede k určitým výzvám, protože nárůst z jednoho požáru za čtvrtletí na dva požáry za čtvrtletí by vedl ke zvýšení o 100%. Společnost Tesla proto uvedla, že bude poskytovat roční údaje o požáru vozidla, aby se předešlo zkreslení čísel a zajistilo smysluplné srovnání s průměrem v tomto odvětví.
Údaje výrobce automobilů ukazují, že mezi lety 2012–2018 došlo k přibližně jednomu požáru vozidla Tesla na každých 170 milionů najetých kilometrů. Vzhledem k tomu, že Národní asociace protipožární ochrany (NFPA) a Ministerstvo dopravy USA zaznamenají jeden požár vozidla na každých 19 mil najetých kilometrů, Teslovy údaje způsobují, že jeho elektrická vozidla budou osmkrát méně pravděpodobná, že se stanou požáry.
Je třeba také poznamenat, že statistika požáru vozidla Tesly za období 2012–2018 se nevztahuje pouze na případy, kdy elektrické automobily skutečně vznítí. Místo toho data společnosti Tesla zahrnují incidenty způsobené požáry ve struktuře, žhářství a několika dalšími faktory, které se netýkají samotných vozidel.
Zpráva o bezpečnosti vozidla Tesla Q2 2019 také ukázala jednu nehodu na každých 3, 27 milionu mil najetých se zapojeným Autopilotem. Vozidla bez autopilota, ale s aktivními bezpečnostními prvky Tesly, na druhou stranu zaznamenali jednu nehodu na každých 2, 19 milionu najetých kilometrů. Vozy provozované bez aktivovaného autopilota a aktivovaných bezpečnostních funkcí zaznamenaly jednu nehodu každých 1, 41 milionu mil.
Tato čísla představují zlepšení výsledků společnosti Tesla za první čtvrtletí, kdy společnost zaznamenala jednu nehodu na každých 2, 87 milionu mil najetých na Autopilot, 1, 76 milionu mil najetých s aktivními bezpečnostními prvky, ale žádný Autopilot, a 1, 26 milionu mil najetých bez Autopilota a aktivní bezpečnosti. funkce povoleny. Tyto výsledky, i když jsou nižší než hodnoty za druhé čtvrtletí, jsou stále výrazně lepší než údaje NHTSA, které v současné době stojí na jedné nehodě za každých 498 000 mil najetých.
Elektrická auta Tesly patří mezi nejbezpečnější vozidla na silnici. Například model 3 získal hvězdné bezpečnostní hodnocení jak od NHTSA, tak od Euro-NCAP, kde elektrický sedan stanovil novou úroveň bezpečnosti. Euro NCAP udělilo modelu 3 dokonalé hodnocení pěti hvězdičkami ve všech čtyřech kategoriích bezpečnostních testů: Adult Occupant Protection, která testuje, jak vozidlo chrání svého řidiče a spolujezdce; Ochrana dětí před cestujícími, která měří ochranu mladších cestujících; Zranitelní uživatelé silnic, kteří testují bezpečnostní prvky vozidla pro cyklisty a chodce; a Safety Assist, který vyhodnocuje aktivní bezpečnostní schopnosti vozidla.
Zpráva o bezpečnosti vozidla Tesla Q2 2019 si můžete přečíst níže.
Údaje o nehodě
Ve 2. čtvrtletí jsme zaznamenali jednu nehodu na každých 3, 27 milionu najetých kilometrů, při kterých se řidiči zapojili do programu Autopilot. Pro ty, kteří jezdí bez Autopilota, ale s našimi aktivními bezpečnostními prvky, jsme zaznamenali jednu nehodu na každých 2, 19 milionu najetých kilometrů. Pro ty, kteří jezdí bez Autopilota a bez našich aktivních bezpečnostních prvků, jsme zaznamenali jednu nehodu na každých 1, 41 milionu najetých kilometrů. Pro srovnání, nejnovější údaje NHTSA ukazují, že ve Spojených státech amerických dochází k automobilové nehodě každých 498 000 mil.
Data o požáru vozidla
Požáry vozidla Tesla jsou výjimečně vzácné události a v některých případech došlo k nulovým požárům vozidla Tesla ve čtvrtině. To znamená, že nárůst z jednoho požáru za čtvrtletí na dva za čtvrtletí představuje nárůst o 100%. Aby nedocházelo k nesprávné interpretaci těchto čísel a poskytovalo smysluplné srovnání s průmyslovými údaji, společnost Tesla každoročně zveřejní aktualizaci údajů o požáru vozidla.