Je to vzrušující čas v autonomním prostoru řízení. Zatímco společnosti zveřejňují oznámení o připravovaných systémech dostupných v roce 2019, jako jsou Mobileye a Delphi, a v roce 2021, jako například Ford, některé již mají zkušební projekty se zákazníky na veřejných ulicích, jako je Uber v Pittsburghu.
Společnost nuTonomy dnes oznámila zahájení své vlastní veřejné autosedačky v ulicích Singapuru a nadšenci EV budou rádi vědět, že používají plně elektrická vozidla.
NuTonomy, start MIT, vybavil automobily Renault Zoe a Mitsubishi i-MiEV s vlastní sadou senzorů, aby vyzkoušel svůj autonomní software pro řízení.
Zkouška je velmi podobná tomu, co Uber dělá v Pittsburghu, což znamená, že zákazníci budou vyzváni, aby pomocí aplikace nuTonomy's jízda-krupobití zarezervovali jízdu v nových autech na bezplatnou jízdu a stejně jako Uber bude inženýr v autě monitorovat systém av případě potřeby převzít kontrolu.
Jízdy budou také omezeny na singapurskou obchodní oblast na severu, kde nuTonomy provádí od dubna denní testování.
Generální ředitel a spoluzakladatel nuTonomy, Karl Iagnemma, k oznámení:
„První veřejná zkouška společnosti nuTonomy na světě je přímým odrazem úrovně vyspělosti, kterou jsme dosáhli u našeho softwarového systému AV. Zkouška představuje mimořádnou příležitost k získání zpětné vazby od jezdců v reálném prostředí a tato zpětná vazba poskytne společnosti nuTonomy jedinečnou výhodu, když pracujeme na nasazení flotily vozidel s vlastním řízením v roce 2018. “
Je to jeden z nejagresivnějších oficiálních časových plánů nasazení. Google neformálně hovořil o roce 2018 o komercializaci svého systému a samozřejmě generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk v letech 2017–2018 upouští náznaky plně autonomního systému, ale opět bez oficiálních informací.