Po elektrickém SUV e-tronu a Sportsbacku plánuje Audi v roce 2020 vydat dříve ohlášený elektrický e-tron GT Sport.
Nyní jsme se dozvěděli, že to bude založeno na celoelektrickém sedanu Porsche Taycan.
Německá automobilka dříve zveřejnila výše uvedený koncept a řekla to o vozidle:
„Koncept čtyřdveřového prototypu Audi e-tron GT interpretuje sportovnost novým progresivním způsobem. Svým fascinujícím designem a čistě elektrickým pohonem vede naši značku výkonu Audi Sport s jistotou do budoucnosti. Sportovní čtyřmístný vůz se bude vyrábět v Böllinger Höfe poblíž Neckarsulmu od roku 2020. Dokazuje to, že vysoký výkon a elektromobilita se nemusí vzájemně vylučovat. “
Nyní při spuštění e-tronu Audi tento týden automobilka oznámila, že pro vozidlo použije pohonnou jednotku Porsche Taycan.
Jak jsme již dříve uvedli, Porsche a Audi osvětlili spolupráci na společné architektuře elektrických a autonomních vozidel.
Očekává se však, že prémiová platforma Electric (PPE), kterou vyvíjí, bude hotová až do roku 2020 nebo 2021.
Nemá tedy nic společného s tím, že pracují společně na e-tronu GT Audi Sport.
Místo toho bude Audi těžit z práce Porsche na elektrické hnací soustavě, kterou vyvinuli pro Taycan, dříve známou jako Mission E.
Na základě toho, co Porsche vydal o koncepčním vozidle, je vybaven pohonnou jednotkou, která může generovat kombinovaný výkon přesahující 600 koní (440 kW) mezi dvěma elektromotory.
Pokud jde o baterii, usilují o to, aby umožnily dosah „přes 500 kilometrů“(310 mil) dosahu na jedno nabití.