Začátkem tohoto měsíce představila společnost Elon Musk's Boring Company na zvláštním zasedání městské rady Hawthorne druhou fázi svého tunelu.
Nyní se dozvíme, že plán schválili a spuštění může začít rozšiřovat svůj tunel.
Hawthorn's Daily Breeze nahlásil:
"Městská rada schválila úterý večer na dvoumetrové podzemní dráze v hlasování 4: 1, s tím pouze nesouhlasil radní Nilo Michelin."
Jak jsme již dříve uvedli, druhá fáze spojí vstup tunelu a 160 stop první fáze tunelu pod parkovištěm SpaceX s novým tunelem dlouhým 2 míle (3, 2 km) pod 120. ulicí až k Hawthorne Boulevard.
Zde je vizuální znázornění toho, kde se společnost Boring chce kopat na základě plánů předložených městu:
Budou kopat tunel v hloubce 44 stop a řekli, že neočekávají žádnou výstavbu nebo rušení na úrovni terénu.
Společnost použije při výrobě tohoto tunelu svůj první vyvrtávací stroj (Godot), který chce vylepšit.
Brett Horton, vrchní ředitel zařízení a stavby pro SpaceX a Boring Company, uvedl během prezentace Radě:
"Je to výzkumný a vývojový tunel, který nám měl pomoci dozvědět se o našem tunelovacím stroji (Godot), porozumět technologii a kde ji můžeme vylepšit, a také vyzkoušet a prokázat dopravní systém."
Vysvětlil, že společnost Boring použije technologii Tesly pro svůj dopravní systém v tunelu - jakýsi druh elektrické brusle pro autonomní přepravu automobilů v tunelu.
I když je stále ve vývoji, konečným cílem projektu je vytvoření celé sítě tunelů pod LA za účelem zmírnění provozu.
Plánují, aby se řidiči na těchto platformách zvedli a byli přepravováni vyšší rychlostí než na pozemních komunikacích.
Musk doufá, že po zkušebním tunelu se spojí s LAX, aby vykopali do Culver City, Santa Monica, Westwood a Sherman Oaks. Na projektu údajně pracuje s primátorem Los Angeles.