Společnost GM dnes potvrdila, že plánuje svou vlastní velkou síť pro nabíjení elektrických automobilů s tisíci rychle nabíjecími stanicemi v USA, ale výrobce automobilů se evidentně nemůže obtěžovat, aby do ní investoval sám.
Americká automobilka dnes potvrdila, že se spojí s Bechtel, největší stavební společností v USA, „vybudovat tisíce rychlonabíjecích stanic elektrických vozidel“po celých Spojených státech v rámci nové nabíjecí sítě.
Zprávy CNN:
„Společnost GM poskytne údaje a odborné znalosti potřebné k umístění nabíječek v místech, kde je lze nejlépe použít, “uvedly obě společnosti. Bechtel bude mezitím poskytovat své vlastní odborné znalosti v oblasti inženýrství, výstavby a povolování stanic. “
Společnost GM chce použít data ze své flotily, aby pomohla najít umístění pro nabíjecí stanice.
Mike Ableson, viceprezident GM pro infrastrukturu a nabíjení EV, uvedl:
"Naše hypotéza kolem rychlého nabíjení je taková, že lidé nabíjejí tam, kde jejich auta již tráví čas, že?" A díky těmto anonymizovaným datům pro přihlášení máme do toho mnoho nahlédnutí. “
Plánují rozmístění stanic, které by byly otevřeny všem elektrickým vozidlům, a to jak na dálnicích, tak v centrech měst.
Ableson dodal:
"Způsob, jakým o tom přemýšlíme, chceme dát nabíječky tam, kde budou mít největší vliv na přijetí EV, kdekoli to bude možné." Věřím, že mnoho z nich bude ve skutečnosti v městských oblastech. “
Kupodivu ani jedna společnost neplánuje do projektu investovat vlastní peníze a místo toho hledá investory. Zprávy CNN:
"Žádná společnost však neplánuje do tohoto projektu dát peníze." Obě společnosti vytvoří samostatnou společnost, která vybuduje nabíjecí síť, a další společnosti jsou vyzvány, aby do ní investovaly. Ani GM, ani Bechtel by nevyjmenovali potenciální investory, zatímco diskuse stále probíhají. “
Jak se zdá, spoléhá se na jiné investory, na časové ose nové nabíjecí sítě není slovo, ale GM si klade za cíl uvolnit do roku 2023 20 nových plně elektrických vozidel.
Electrek's Take
Pokud je GM skutečně přesvědčen, že elektrická vozidla jsou budoucností, jak často říkají v posledních několika letech, proč by nebyli ochotni investovat své vlastní peníze do projektu?
V plně elektrické budoucnosti bude nabíjení velkým a ziskovým podnikem. Pokud plánujete, aby se tato budoucnost stala, proč byste nechtěli kousek toho koláče?
Jak to vidím já, jde spíše o reakci na Electrify America.
Volkswagen byl nucen investovat miliardy do nabíjení infrastruktury v USA a zatímco Electrify America technicky nezávislá společnost se sítí otevřenou všem výrobcům automobilů, je to hodně pod kontrolou Volkswagen.