Minulý týden uvedl generální ředitel Tesla Elon Musk zajímavý komentář, který se během rozhovoru v Norsku většinou nevšiml. Při rozhovoru s ministrem dopravy a komunikací Ketilem Solvik-Olsenem Musk uvedl, že na základě dřívějších údajů z programu Autopilot, poloautonomního systému řízení Tesly, je pravděpodobnost, že dojde k nehodě, při aktivaci systému asi o 50% nižší.
Zde jsou Muskova přesná slova:
„Pravděpodobnost nehody je o 50% nižší, pokud máte zapnutý Autopilot. I s naší první verzí. Takže v podstatě vidíme, jaký je průměrný počet kilometrů k nehodě - nehoda definovaná nasazením airbagů. I s touto ranou verzí je to téměř dvakrát tak dobré jako člověk. “
Hovoří o první generaci autopilota, protože očekává, že druhá generace, která by měla být plně autonomní, bude výrazně bezpečnější, protože bude nutné, aby ji regulační orgány učinily legálními.
Myslím, že bude důležité z hlediska uspokojení regulačních orgánů a veřejnosti statisticky ukázat s velkým množstvím údajů - s miliardami kilometrů jízdy - říkat, že úroveň bezpečnosti je definitivně lepší, o smysluplnou rezervu, pokud je to autonomní versus neautonomní. “
Přestože Tesla zdaleka nemá dostat k miliardám kilometrů dat, automobilka počátkem tohoto měsíce potvrdila, že majitelé Tesly již od oficiálního spuštění funkce v říjnu 2015 u Autopilota uběhli přes 47 milionů kilometrů. Data exponenciálně rostou protože Teslaova flotila roste každý čtvrtletí o desítky tisíc vozidel.