Společnost Tesla Model S, kterou řídil Blake Fuller, generální ředitel GO Puck, vytvořila tento víkend nový rekord v produkci elektrického vozidla na Pikes Peak International Hill Climb tento víkend s 11:48 jízdou. Zpočátku se očekávalo, že model S Fuller bude závodit do kopce, což bylo považováno za silně upravené s novou menší baterií, ale jak se ukáže, vozidlo je téměř skladem, pokud jde o výkon, a hlavní úpravou bylo prokládání vnitřek a nahraďte jej klecí.
Fuller a jeho tým porazili rekord výroby elektrických vozidel o celou minutu u modelu S. Celkem se umístili na 65. místě a mezi pěti nejlepšími v celkovém žebříčku byli 3 vozidla v kategorii „elektricky modifikovaných“.
Pikes Peak track měří 12, 42 mil (19, 99 km) s více než 156 zatáčkami a stoupá 4 720 ft (1 440 m) od startu v Mile 7 na Pikes Peak Highway, do cíle v 14 110 ft (4 300 m), v průměrech stupňů 7, 2%.
Aby se baterie dostala přes napětí tažení 4 000 liber (~ 800 liber lehčí než zásoba) do kopce, tým musel rezignovat na nekonvenční metody pro chlazení baterie, jako kdyby jí dal ledovou lázeň, jak je znázorněno zde: