Anonim

Okamžitý točivý moment elektrických vozidel je nejen skvělý, protože je to zábavné, ale může to být také bezpečnější, pokud víte, jak je používat. Nejběžnějším příkladem je předjíždění vozidla po dálnici, ale pokud máte rychlou reakční dobu, může vás také odvrátit od blížící se havárie.

V loňském roce jsme byli svědkem skvělého příkladu, kdy se Jason Hughesovi podařilo uniknout zadnímu modelu jeho modelu P85D moudře pomocí momentu.

V podobné, i když méně šťastné situaci, protože to skončilo srážkou - prostě ne pro Teslu, jiný majitel Tesly použil okamžitý točivý moment svého vozidla, aby se vyhnul nutnosti přinést auto do karoserie.

Maaz Jilani řídil svůj Model X na dálnici s Autopilotem odpojeným, když SUV dvě auta za ním skončila sedanem, který zase zadní automobil ukončil za jeho Modelem X, a to je, když stiskl plynový pedál - pneumatika zaskřípala - a stěží unikl z toho, že je zadní.

Nehoda byla zachycena pomocí dashcam jiného vozidla a sdílela ji na Youtube:

I když to Jilaniho rychlá reakční doba rozhodně umožnila, není jasné, zda by to bylo možné bez okamžitého točivého momentu modelu X, protože to vypadá, že v okamžiku, kdy začal, bylo auto opravdu vzdálené od zadního nárazníku plně elektrického SUV. zrychlující.

Benderový blatník se téměř změnil na 4 benderový bender.

Aktualizace: Jilani k článku komentovala a potvrdila, že vozidlo se skutečně mírně dotklo zadního nárazníku svého modelu X:

"Snažil jsem se sprintovat pryč, ale bohužel mě to velmi dotklo ječmen." Černá plastová část má dvě vroubkování, takže je extrémně minimální poškození. Mohlo by to být mnohem horší, kdybych se nezrychlil. “